தஞ்சை பெரிய கோவில் / தஞ்சை பெரிய கோவிலின் சில சுவாரசியமான உண்மைகள் :

 ராஜ ராஜ சோழனால் கட்டப்பட்ட உலகின் புகழ்பெற்ற தஞ்சை பெரிய கோவில் பற்றிய சில சுவாரசியமான உண்மைகள் :

      பெரிய நந்தி ( புகழ்பெற்ற நந்தி ) அல்லது “ ஒற்றை கல் நந்தி ” ( ஒரே பாறையில் செதுக்கப்பட்ட நந்தியின் சிற்பம் ) என்று நாம் எப்போதாவது சொல்லும் போது , நாம் நினைப்பது எல்லாம் இப்போது தஞ்சாவூர் பெரிய கோவிலின் நுழைவாயிலில் காணப்படுகிறது ) . ஆனால், சிலருக்கு மட்டுமே தெரியும் , தஞ்சாவூர் பெரிய கோவிலில் இப்போது நாம் பார்க்கும் நந்தி அந்த " ஒற்றை கல் நந்தி " அல்ல , இது முதலாம் ராஜராஜாவின் ஆட்சிக்காலத்தில் நிறுவப்பட்டது என்பது .

தஞ்சாவூர் பெரிய கோவிலின் நுழைவாயிலில் அமைந்துள்ள தற்போதைய பெரிய நந்தி , முதலாம் ராஜராஜா காலத்தில் அல்லது கோவில் கட்டப்பட்ட காலத்தில் உருவாக்கப்பட்டது அல்ல . இது சமீபத்தில் வைக்கப்பட்ட புதிய சிற்பம் , மராட்டிய ஆட்சிக்காலத்தில் ( 17 முதல் 19 ஆம் நூற்றாண்டு வரை ) மராட்டிய ஆட்சியாளர்களிடமிருந்து கோவிலுக்கு பரிசாகக் கூறப்பட்டது . அசல் " ஒற்றை கல் நந்தி " பல்வேறு காரணங்களுக்காக முன்பு இருந்த இடத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டு கோவிலின் பிரஹாரத்தில் ( பக்க பாதை ) வைக்கப்பட்டது . இது அளவு வளர்ந்து கொண்டே இருக்கும் நந்தி என்று கூறப்படுகிறது ( அங்கு யாருக்கும் காரணம் தெரியாது , வானிலை காரணமாக இருக்கலாம் ) , மற்றும் வளர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்தும் பொருட்டு , அவர்கள் அதை சிற்பத்தின் கால்களில் பூட்டினார்கள் அல்லது ஆணி அடித்தார்கள் . இந்த நந்தியைப் பற்றி பலருக்குத் தெரியாததால் , அது குறைவாகப் பராமரிக்கப்படுகிறது , அதன் காரணமாக , அவற்றில் சில சீரழிவுகளைக் கண்டது .

கோயிலைப் பற்றிய வேறு சில உண்மைகள் :

1 . இவ்வளவு பெரிய கட்டிடக்கலையின் கட்டமைப்பு , குறைந்த விபத்து சம்பவங்கள் கொண்ட பாதுகாப்பான கட்டுமான மண்டலம் இருக்க தீவிர திட்டமிடல் மற்றும் செயல்படுத்தல் தேவை தொழிலாளர்கள் காயமடைந்தனர் மற்றும் ஒரே ஒரு ஆபத்தான விபத்து பதிவு செய்யப்பட்டது . அங்கே , ஒரு சிற்பி , ஒரு கல் நெடுவரிசையை உயர்த்தும் போது தனது உயிரை இழந்தார் , அது தற்செயலாக அவர் மீது விழுந்து அவரை நசுக்கி கொன்றது . அந்த துரதிருஷ்டவசமான சம்பவத்திற்காக முதலாம் ராஜ ராஜா இரங்கல் தெரிவித்ததாகவும் , இறந்தவரின் குடும்பத்திற்கு அவர் இழப்பீடு வழங்கினார் என்றும் கல்வெட்டு கூறுகிறது . அவர் விவசாயத்திற்கு ஆற்றின் அருகே நிலங்களை கொடுத்தார் , ஒரு குடும்ப உறுப்பினருக்கு உத்தியோக பூர்வ வேலை கொடுத்தார் , மேலும் அடுத்த 7 தலைமுறைகளுக்கு அவர்கள் வரியிலிருந்து தள்ளுபடி செய்யப்பட்டனர் . உங்களால் கற்பனை செய்ய இயலுமா ? ஒரு மன்னர் , அக்காலத்தின் மிகச்சிறந்த மன்னராக , கிட்டத்தட்ட தென்னிந்தியா முழுவதையும் ஆட்சி செய்தார் , தங்கள் குடிமக்களை மிகுந்த அக்கறையுடனும் சைகையுடனும் கவனித்துக்கொண்டார் என்று. அவருடைய ஆட்சியை மக்கள் தமிழகத்தின் பொற்காலம் என்று அழைப்பதற்கு ஒரு காரணம் இருக்கிறது .

2 . கோவிலின் சுவர்களில் உள்ள ஒவ்வொரு கல்வெட்டும் கல்வெட்டாக பதிவு செய்யப்பட்டது . ராஜ ராஜ சோழனால் கட்டப்பட்டது ( 985 - 1014 பொது சகாப்தத்தில் ஆட்சி செய்தவர் ) , பெரிய கோவில் அதன் கம்பீரமான விமானம் , சிற்பங்கள் , கட்டிடக்கலை மற்றும் சுவரோவியங்கள் கொண்ட ஒரு அற்புதமான கட்டிடம் மட்டுமல்ல , கல்லில் பொறிக்கப்பட்ட தமிழ் கல்வெட்டுகளின் செல்வமும் செழுமையும் உள்ளது . அருமையான கையெழுத்து . தமிழ்நாடு தொல்லியல் துறையின் முன்னாள் இயக்குநர் ஆர். நாகசாமி கூறுகையில் , " இந்தியா முழுவதிலும் ஒரே கோவில் இது தான் " லிங்கத்திற்கு தினசரி செய்யப்பட வேண்டிய சடங்குகள் , ஆபரணங்கள் , பூக்கள் மற்றும் ஜவுளி போன்ற பிரசாதங்களின் விவரங்கள் , செய்யப்பட வேண்டிய சிறப்பு வழிபாடுகள் , குறிப்பிட்ட நாட்கள் , மாதாந்திர மற்றும் வருடாந்திர திருவிழாக்கள் மற்றும் பல . ராஜா " கத்ராலி " என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துகிறார் - தமிழில் கல் மற்றும் தாலி என்றால் கல்லால் கட்டப்பட்ட கோவில் என்று பொருள் . 107 பத்திகள் வரை இயங்கும் இந்த காவியம் , ராஜராஜ சோழன் தனது அரண்மனையின் கிழக்கு பக்கத்தில் உள்ள அரச குளியல் மண்டபத்தில் அமர்ந்திருந்ததை விவரிக்கிறது , அதை கோவிலின் விமானத்தின் அடிப்பகுதியில் பொறிக்கும்படி கட்டளையிட்டார் . அவர் , அவரது சகோதரி ( " எம் அக்கன் " ) குந்தவை , அவரது ராணிகள் மற்றும் பலர் கோவிலுக்கு அளித்த பரிசுகளின் பட்டியல் மற்றும் பல .

3 . இந்த பாறை வேலைப்பாடுகள் வெறும் அலங்காரம் போல் இருக்கும் , ஆனால் நீங்கள் கூர்ந்து பார்த்தால் , அவற்றில் மிக சிறிய துளைகள் வெட்டப்படுகின்றன . இந்த துளைகள் செங்குத்தாக துளையிடப்படுகின்றன , ஒருவேளை மிகவும் மெல்லிய ஒன்றை வைத்திருக்க உதவலாம் . இரும்பு அல்லது தாமிர உளி போன்ற பழமையான கருவிகள் இன்றும் கூட இதை சாதிக்க முடியாது .

கோவில் சுவர்கள் முற்றிலும் கிரானைட்டால் ஆனது , இது பூமியில் உள்ள கடினமான பொருட்களில் ஒன்றாகும் . நவீன நாட்களில் , இந்த வகையான துளைகளை உருவாக்க நாம் வைர முனை கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறோம் . இன்றைய தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களும் வரலாற்றாசிரியர்களும் மிகக் குறுகிய காலத்தில் எப்படி இவ்வளவு பிரம்மாண்டமான கோவிலைக் கட்ட முடியும் என்று திகைத்து நிற்கிறார்கள் .

4 . இந்த கோவில் ஒரு மத ஸ்தலம் மட்டுமல்ல , எந்த தாக்குதலையும் தாங்கும் வகையில் தற்காப்பு கோட்டையாக வடிவமைக்கப்பட்டது . அரண்மனை அமைந்துள்ள கோவிலின் மற்றும் அருகிலுள்ள இடங்களின் செயற்கைக்கோள் காட்சி , கோவிலின் வெளிப்புறச் சுவர்களைச் சுற்றி பாயும் நீர் வடிகால் அமைப்பைக் காட்டுகிறது , அவை கோட்டைச் சுவரைப் போல தெளிவாகக் காட்சியளிக்கின்றன மற்றும் முக்கிய நகரப் பகுதி முழுவதும் நீண்டு , முக்கியப் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது . தஞ்சாவூருக்கு இடையே ஓடும் ஆனைக்கட்டின் காவிரி நீர் இந்த நீண்ட அகழிக்கு தண்ணீர் வழங்கி வருகிறது . இது தாக்குதலுக்கு உள்ளானால் நகரத்தைப் பாதுகாப்பதற்கு இது பெரும் நன்மையை அளிக்கிறது . நகரத்தின் பல்வேறு பகுதிகளில் இருந்து கோவிலுக்குள் செல்லும் பல ரகசிய மறைவான பத்திகள் பெரிய கோவிலுக்கு இதுவே காரணம் .

5 . விமானத்தின் வெற்று உள்துறை , கீழே இருந்து ஒரு பார்வை . எந்தப் பிணைப்புப் பொருளும் இல்லாமல் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட கற்களால் கட்டப்பட்ட இந்த விமானம் , ஆறு வருடங்கள் பூகம்பங்கள் ஏற்பட்ட போதிலும் ஒரு சில சென்டிமீட்டர்கள் கூட விரிசலை உருவாக்கவில்லை அல்லது சாய்ந்ததில்லை . உலக அதிசயம் என்று பெயரிடப்பட்டது , பெருமூச்சு விடுங்கள் .

விமானம் இத்தனை வருடங்களாக ஒரு சிறிய விரிசலைக் கூட உருவாக்கவில்லை . ஸ்திரத்தன்மையை அடைவதற்காக , 13 அடுக்கு விமானத்தின் கட்டடக் கலைஞர்கள் அதை இரண்டு அடுக்கு இரட்டை சுவர் கொண்ட பீடத்தில் நிலைநிறுத்தினர் . விமானத்தின் கீழ் இரண்டு அடுக்குகளில் ஒவ்வொன்றும் ஒரு பிரதக்ஷிண பாதத்தை ( நடைபாதை ) உள் மற்றும் வெளிப்புற சுவருடன் சுற்றிலும் இயங்குகிறது . இந்த தாழ்வாரத்தின் உள் மற்றும் வெளிப்புற சுவர்கள் 1.5 மீ அகலமுள்ள கொத்து சுவரைக் கொண்டுள்ளன , அவை செங்கல் மற்றும் சாணத்தால் ஆனவை , அவற்றுக்கிடையே ஓடுகின்றன . 13 அடுக்குகளில் கற்கள் சரியான சமநிலை மற்றும் சமநிலையுடன் அடுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளன . எந்த பிணைப்புப் பொருளும் பயன்படுத்தப்படவில்லை , மேலும் அவை அவற்றின் எடையில் நிற்கும்படி செய்யப்படுகின்றன .

" ஆச்சரியம் என்னவென்றால் , விமானம் பதிவு செய்யப்பட்ட ஆறு பூகம்பங்களை தாங்கியது  - 1807 , 1816 , 1866 , 1823 , 1864 மற்றும் 1900 , " ஆண்டுகளில்.

6 . ராஜராஜ சோழன் கல் கோயிலை கட்டியதாகக் கூறப்படும் விமானத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள முக்கிய கல்வெட்டு , அவரும் , அவரது சகோதரியும் , அவரது ராணிகளும் மற்றும் மற்றவர்களும் ஆலயத்தைக் கொடுத்த பரிசுகளைப் பதிவுசெய்கிறது .

அற்புதமான கட்டிடக்கலையில் ஒன்று , 1000 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் உயரமான மற்றும் பெரிய கட்டிடமாக இருக்கும் , அதை சீரழிவிலிருந்து பாதுகாத்து உலக அதிசய நிலைக்கு எடுத்துச் செல்ல நாம் பொறுப்பேற்க வேண்டும் . நான் இந்த அற்புதமான இடத்திற்குச் செல்லும்போதெல்லாம் எனக்கு நெஞ்செரிச்சல் மற்றும் கண்ணீர் துளி ( ஆனந்த கண்ணீர் ) தான் வரும் . பெரிய அறிஞர்கள் மற்றும் அரசர்கள் நின்ற இடத்தில் நிற்கும் அந்த உணர்வு உண்மையிலேயே விவரிக்க முடியாதது மற்றும் தெய்வீகமானது .